小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2009年
1期
40-42
,共3页
曲轴%表面缺陷%接触%摩擦学
麯軸%錶麵缺陷%接觸%摩抆學
곡축%표면결함%접촉%마찰학
以新发展的变分法和非线性优化方法求解能量泛函,研究曲轴表面有摩擦工作条件下的接触问题,分析曲轴摩擦表面的应力状态和应力历程,并对计算结果进行讨论.计算结果显示,表面缺陷对应力分布有重大影响,计算分析时考虑对曲轴表面缺陷的影响是必要的.本文为今后曲轴表面缺陷评估和应力分析提供了有益的参考.
以新髮展的變分法和非線性優化方法求解能量汎函,研究麯軸錶麵有摩抆工作條件下的接觸問題,分析麯軸摩抆錶麵的應力狀態和應力歷程,併對計算結果進行討論.計算結果顯示,錶麵缺陷對應力分佈有重大影響,計算分析時攷慮對麯軸錶麵缺陷的影響是必要的.本文為今後麯軸錶麵缺陷評估和應力分析提供瞭有益的參攷.
이신발전적변분법화비선성우화방법구해능량범함,연구곡축표면유마찰공작조건하적접촉문제,분석곡축마찰표면적응력상태화응력역정,병대계산결과진행토론.계산결과현시,표면결함대응력분포유중대영향,계산분석시고필대곡축표면결함적영향시필요적.본문위금후곡축표면결함평고화응력분석제공료유익적삼고.