汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2010年
7期
555-558,569
,共5页
李骏%宫艳峰%李康%窦慧莉
李駿%宮豔峰%李康%竇慧莉
리준%궁염봉%리강%두혜리
乘用车%动力系统%低碳化%燃料可再生化%电动化
乘用車%動力繫統%低碳化%燃料可再生化%電動化
승용차%동력계통%저탄화%연료가재생화%전동화
介绍了一汽集团乘用车动力总成的低碳化、可再生化和电动化技术路线.阐述了传统汽油机通过汽油直喷、增压降排量技术、EGR和怠速停机等技术实现国家第三阶段油耗法规的规划.具体说明了通过直喷分层燃烧、HCCI和轿车柴油机化等技术实现低碳化的中长期技术方案、利用替代燃料实现乘用车动力总成燃料的可再生化的可持续发展重要策略和乘用车动力系统电动化的长期发展战略.
介紹瞭一汽集糰乘用車動力總成的低碳化、可再生化和電動化技術路線.闡述瞭傳統汽油機通過汽油直噴、增壓降排量技術、EGR和怠速停機等技術實現國傢第三階段油耗法規的規劃.具體說明瞭通過直噴分層燃燒、HCCI和轎車柴油機化等技術實現低碳化的中長期技術方案、利用替代燃料實現乘用車動力總成燃料的可再生化的可持續髮展重要策略和乘用車動力繫統電動化的長期髮展戰略.
개소료일기집단승용차동력총성적저탄화、가재생화화전동화기술로선.천술료전통기유궤통과기유직분、증압강배량기술、EGR화태속정궤등기술실현국가제삼계단유모법규적규화.구체설명료통과직분분층연소、HCCI화교차시유궤화등기술실현저탄화적중장기기술방안、이용체대연료실현승용차동력총성연료적가재생화적가지속발전중요책략화승용차동력계통전동화적장기발전전략.
