自动化与仪器仪表
自動化與儀器儀錶
자동화여의기의표
AUTOMATION & INSTRUMENTATION
2010年
4期
60-61,65
,共3页
张永昊%郭宏%孔国生%马玉华%孟世明%马鸿文
張永昊%郭宏%孔國生%馬玉華%孟世明%馬鴻文
장영호%곽굉%공국생%마옥화%맹세명%마홍문
压电电缆%动态称重%Levenberg-Marquardt算法%TMS320C5410%MSP430F149
壓電電纜%動態稱重%Levenberg-Marquardt算法%TMS320C5410%MSP430F149
압전전람%동태칭중%Levenberg-Marquardt산법%TMS320C5410%MSP430F149
介绍了基于TMS320C5410DSP和MSP430F149单片机相结合的汽车动态称重双核系统.该系统采用了BP神经网络改进算法Levenberg-Marquardt法实现精确称重,具有对超重汽车进行CCD抓拍,图像牟牌识别等功能.仿真结果表明动态称重误差小于0.1%.
介紹瞭基于TMS320C5410DSP和MSP430F149單片機相結閤的汽車動態稱重雙覈繫統.該繫統採用瞭BP神經網絡改進算法Levenberg-Marquardt法實現精確稱重,具有對超重汽車進行CCD抓拍,圖像牟牌識彆等功能.倣真結果錶明動態稱重誤差小于0.1%.
개소료기우TMS320C5410DSP화MSP430F149단편궤상결합적기차동태칭중쌍핵계통.해계통채용료BP신경망락개진산법Levenberg-Marquardt법실현정학칭중,구유대초중기차진행CCD조박,도상모패식별등공능.방진결과표명동태칭중오차소우0.1%.
