车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2010年
4期
79-82
,共4页
牛军%梁永森%崔艳军%吴永兴%赵敏建
牛軍%樑永森%崔豔軍%吳永興%趙敏建
우군%량영삼%최염군%오영흥%조민건
柴油机%进气阻力%压气机效率%燃烧过程
柴油機%進氣阻力%壓氣機效率%燃燒過程
시유궤%진기조력%압기궤효솔%연소과정
为提高增压柴油机的装车适应性,对压气机前进气阻力对缸内燃烧过程和整机性能的影响进行了试验研究.试验结果表明,随着进气阻力的升高,压气机运行效率降低,燃烧持续期变长,从而影响了整机综合性能,且整机性能随进气阻力的变化基本呈规律性变化.
為提高增壓柴油機的裝車適應性,對壓氣機前進氣阻力對缸內燃燒過程和整機性能的影響進行瞭試驗研究.試驗結果錶明,隨著進氣阻力的升高,壓氣機運行效率降低,燃燒持續期變長,從而影響瞭整機綜閤性能,且整機性能隨進氣阻力的變化基本呈規律性變化.
위제고증압시유궤적장차괄응성,대압기궤전진기조력대항내연소과정화정궤성능적영향진행료시험연구.시험결과표명,수착진기조력적승고,압기궤운행효솔강저,연소지속기변장,종이영향료정궤종합성능,차정궤성능수진기조력적변화기본정규률성변화.
