电气化铁道
電氣化鐵道
전기화철도
ELECTRIC RAILWAY
2010年
4期
17-20
,共4页
梁艳明%赵晓娜%刘京童%李康%陈小峰%孙宝磊%赵军亮
樑豔明%趙曉娜%劉京童%李康%陳小峰%孫寶磊%趙軍亮
량염명%조효나%류경동%리강%진소봉%손보뢰%조군량
客运专线%接触网设计%电分相锚段关节
客運專線%接觸網設計%電分相錨段關節
객운전선%접촉망설계%전분상묘단관절
本文从供电调度员的视角,结合国内客运专线运营经验,对目前投运的客运专线采用的几种典型的电分相锚段关节形式进行比较分析,并提出一种适用于地面感应车载自动断电过分相的接触网电分相锚段关节形式,希望能对国内客运专线接触网设计标准化提供借鉴.
本文從供電調度員的視角,結閤國內客運專線運營經驗,對目前投運的客運專線採用的幾種典型的電分相錨段關節形式進行比較分析,併提齣一種適用于地麵感應車載自動斷電過分相的接觸網電分相錨段關節形式,希望能對國內客運專線接觸網設計標準化提供藉鑒.
본문종공전조도원적시각,결합국내객운전선운영경험,대목전투운적객운전선채용적궤충전형적전분상묘단관절형식진행비교분석,병제출일충괄용우지면감응차재자동단전과분상적접촉망전분상묘단관절형식,희망능대국내객운전선접촉망설계표준화제공차감.
