井冈山大学学报（自然科学版）
井岡山大學學報（自然科學版）
정강산대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JINGGANGSHAN UNIVERSITY(SCIENCE AND TECHNOLOGY)
2011年
1期
100-103
,共4页
双离合器%自动变速器%电动汽车
雙離閤器%自動變速器%電動汽車
쌍리합기%자동변속기%전동기차
由于电池和电机技术的不成熟,电动汽车仍需利用变速器提高整车动力性和经济性.本文首先简述了常见自动变速器的结构原理和优缺点,结合电动汽车电机特性和双离合器自动变速器的优点,提出将两挡双离合器自动变速器应用于电动汽车,并着重对该自动变速器的系统结构原理及其实现过程进行介绍,并分析了该自动变速器的优点.经研究表明,两挡自动变速器具有较好的应用前景.
由于電池和電機技術的不成熟,電動汽車仍需利用變速器提高整車動力性和經濟性.本文首先簡述瞭常見自動變速器的結構原理和優缺點,結閤電動汽車電機特性和雙離閤器自動變速器的優點,提齣將兩擋雙離閤器自動變速器應用于電動汽車,併著重對該自動變速器的繫統結構原理及其實現過程進行介紹,併分析瞭該自動變速器的優點.經研究錶明,兩擋自動變速器具有較好的應用前景.
유우전지화전궤기술적불성숙,전동기차잉수이용변속기제고정차동력성화경제성.본문수선간술료상견자동변속기적결구원리화우결점,결합전동기차전궤특성화쌍리합기자동변속기적우점,제출장량당쌍리합기자동변속기응용우전동기차,병착중대해자동변속기적계통결구원리급기실현과정진행개소,병분석료해자동변속기적우점.경연구표명,량당자동변속기구유교호적응용전경.
