机械制造与自动化
機械製造與自動化
궤계제조여자동화
JIANGSU MACHINE BUILDING & AUTOMATION
2012年
3期
22-24
,共3页
强度分析%半挂车车架%有限元
彊度分析%半掛車車架%有限元
강도분석%반괘차차가%유한원
根据某半挂车车架的结构特点和使用工况,在Hypermesh建立了半挂车车架的有限元模型,计算了满载匀速、满载转弯、满载爬坡3种工况下车架应力情况并进行了车架的固有模态特性分析,根据车架第一横粱与纵梁连接处的应力集中问题,提出了改善应力集中的方法,为车架的结构优化设计提供理论依据.
根據某半掛車車架的結構特點和使用工況,在Hypermesh建立瞭半掛車車架的有限元模型,計算瞭滿載勻速、滿載轉彎、滿載爬坡3種工況下車架應力情況併進行瞭車架的固有模態特性分析,根據車架第一橫粱與縱樑連接處的應力集中問題,提齣瞭改善應力集中的方法,為車架的結構優化設計提供理論依據.
근거모반괘차차가적결구특점화사용공황,재Hypermesh건립료반괘차차가적유한원모형,계산료만재균속、만재전만、만재파파3충공황하차가응력정황병진행료차가적고유모태특성분석,근거차가제일횡량여종량련접처적응력집중문제,제출료개선응력집중적방법,위차가적결구우화설계제공이론의거.
