炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2005年
11期
10-13
,共4页
相养冬%李占宁%阎铁伦%郭宇光%杨元彬
相養鼕%李佔寧%閻鐵倫%郭宇光%楊元彬
상양동%리점저%염철륜%곽우광%양원빈
流化催化裂化装置%技术改造%两段提升管反应器%催化裂化汽油%烯烃含量%产品分布%汽油回炼
流化催化裂化裝置%技術改造%兩段提升管反應器%催化裂化汽油%烯烴含量%產品分佈%汽油迴煉
류화최화열화장치%기술개조%량단제승관반응기%최화열화기유%희경함량%산품분포%기유회련
为降低催化裂化汽油烯烃含量和提高轻质油收率,对0.8 Mt/a重油催化裂化装置进行了采用两段提升管反应器催化裂化技术的改造.改造中除反应沉降器和提升管反应器改动较大外,其余设备改动很小.改造后装置采用了汽油回炼方式.改造后装置的标定结果表明,两段提升管反应器与LBO-16L降烯烃催化剂配合,在保证汽油烯烃体积分数小于35%的前提下,产品分布较好,轻质油收率和柴汽比较高.但是在汽油回炼量较大(20 t/h)的情况下,汽油烯烃含量才达到要求.
為降低催化裂化汽油烯烴含量和提高輕質油收率,對0.8 Mt/a重油催化裂化裝置進行瞭採用兩段提升管反應器催化裂化技術的改造.改造中除反應沉降器和提升管反應器改動較大外,其餘設備改動很小.改造後裝置採用瞭汽油迴煉方式.改造後裝置的標定結果錶明,兩段提升管反應器與LBO-16L降烯烴催化劑配閤,在保證汽油烯烴體積分數小于35%的前提下,產品分佈較好,輕質油收率和柴汽比較高.但是在汽油迴煉量較大(20 t/h)的情況下,汽油烯烴含量纔達到要求.
위강저최화열화기유희경함량화제고경질유수솔,대0.8 Mt/a중유최화열화장치진행료채용량단제승관반응기최화열화기술적개조.개조중제반응침강기화제승관반응기개동교대외,기여설비개동흔소.개조후장치채용료기유회련방식.개조후장치적표정결과표명,량단제승관반응기여LBO-16L강희경최화제배합,재보증기유희경체적분수소우35%적전제하,산품분포교호,경질유수솔화시기비교고.단시재기유회련량교대(20 t/h)적정황하,기유희경함량재체도요구.
