兰州理工大学学报
蘭州理工大學學報
란주리공대학학보
JOURNAL OF LANZHOU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2006年
3期
112-114
,共3页
红层软岩%软弱夹层%模型试验%边坡稳定
紅層軟巖%軟弱夾層%模型試驗%邊坡穩定
홍층연암%연약협층%모형시험%변파은정
土质为红层软岩破碎软弱夹层的临空边坡往往是不稳定的,其主要影响因素为边坡的坡度、降水及上覆荷载等.本文对此进行了室内模型试验,给出了降水量与坡角的关系曲线、渗透深度与坡角的关系曲线,以及定性描述上覆一定厚度黄土层时的破坏特征,分析了破坏产生的原因,同时给出了坡率及降水引起边坡滑塌的最大坡角的定量界限.
土質為紅層軟巖破碎軟弱夾層的臨空邊坡往往是不穩定的,其主要影響因素為邊坡的坡度、降水及上覆荷載等.本文對此進行瞭室內模型試驗,給齣瞭降水量與坡角的關繫麯線、滲透深度與坡角的關繫麯線,以及定性描述上覆一定厚度黃土層時的破壞特徵,分析瞭破壞產生的原因,同時給齣瞭坡率及降水引起邊坡滑塌的最大坡角的定量界限.
토질위홍층연암파쇄연약협층적림공변파왕왕시불은정적,기주요영향인소위변파적파도、강수급상복하재등.본문대차진행료실내모형시험,급출료강수량여파각적관계곡선、삼투심도여파각적관계곡선,이급정성묘술상복일정후도황토층시적파배특정,분석료파배산생적원인,동시급출료파솔급강수인기변파활탑적최대파각적정량계한.