遥测遥控
遙測遙控
요측요공
JOURNAL OF TELEMETRY,TRACKING, AND COMMAND
2008年
2期
26-29
,共4页
平衡馈电%交叉极化%驻波比
平衡饋電%交扠極化%駐波比
평형궤전%교차겁화%주파비
设计了一种基于2.6~4GHz 双槽波纹喇叭天线的双极化馈电结构,用对称的平衡馈电结构作为馈源的馈电部分,并对平衡馈电结构从场的角度进行定性分析,同时还采用新的馈电探针结构来改善天线的匹配特性.结合180电桥的测试结果表明,与传统四脊双极化喇叭相比,采用该馈电结构的天线方向图具有轴对称性好、交叉极化低等特点,在测试环境要求较高的情况下,可以作为高性能紧缩场馈源的馈电部分.
設計瞭一種基于2.6~4GHz 雙槽波紋喇叭天線的雙極化饋電結構,用對稱的平衡饋電結構作為饋源的饋電部分,併對平衡饋電結構從場的角度進行定性分析,同時還採用新的饋電探針結構來改善天線的匹配特性.結閤180電橋的測試結果錶明,與傳統四脊雙極化喇叭相比,採用該饋電結構的天線方嚮圖具有軸對稱性好、交扠極化低等特點,在測試環境要求較高的情況下,可以作為高性能緊縮場饋源的饋電部分.
설계료일충기우2.6~4GHz 쌍조파문나팔천선적쌍겁화궤전결구,용대칭적평형궤전결구작위궤원적궤전부분,병대평형궤전결구종장적각도진행정성분석,동시환채용신적궤전탐침결구래개선천선적필배특성.결합180전교적측시결과표명,여전통사척쌍겁화나팔상비,채용해궤전결구적천선방향도구유축대칭성호、교차겁화저등특점,재측시배경요구교고적정황하,가이작위고성능긴축장궤원적궤전부분.