模具工业
模具工業
모구공업
DIE & MOUID INDUSTRY
2010年
6期
36-39
,共4页
钱直睿%刘克欣%辛显静%刘学真
錢直睿%劉剋訢%辛顯靜%劉學真
전직예%류극흔%신현정%류학진
卡车纵梁%回弹分析%数值分析%应力状态
卡車縱樑%迴彈分析%數值分析%應力狀態
잡차종량%회탄분석%수치분석%응력상태
卡车纵梁前端的变截面设计可以优化安装结构,但变截面区域变形不均,回弹后产生翘曲和扭曲缺陷,严重影响车架质量.采用理论分析、数值模拟与试验相结合的方法,研究了纵梁端部的翘扭回弹问题,据此制定了弯曲回弹补偿方案,在生产中取得了良好的效果.
卡車縱樑前耑的變截麵設計可以優化安裝結構,但變截麵區域變形不均,迴彈後產生翹麯和扭麯缺陷,嚴重影響車架質量.採用理論分析、數值模擬與試驗相結閤的方法,研究瞭縱樑耑部的翹扭迴彈問題,據此製定瞭彎麯迴彈補償方案,在生產中取得瞭良好的效果.
잡차종량전단적변절면설계가이우화안장결구,단변절면구역변형불균,회탄후산생교곡화뉴곡결함,엄중영향차가질량.채용이론분석、수치모의여시험상결합적방법,연구료종량단부적교뉴회탄문제,거차제정료만곡회탄보상방안,재생산중취득료량호적효과.
