水利与建筑工程学报
水利與建築工程學報
수리여건축공정학보
TECHNIQUE OF SEEPAGE CONTROL
2010年
6期
49-51
,共3页
沿河路基%边坡%冲刷崩塌%模式%稳定性%计算分析
沿河路基%邊坡%遲刷崩塌%模式%穩定性%計算分析
연하로기%변파%충쇄붕탑%모식%은정성%계산분석
综合考虑了沿河路基受冲刷边坡几何形态变化、河道水位及地下水位对公路路基稳定性的影响情况,建立了沿河路基冲刷崩塌理论模式,并通过对工程实例进行计算分析,探讨了各因素对沿河路基边坡稳定性的影响规律,提出了沿河路基边坡稳定性的判定方法,可作为沿河路基设计与施工的有益参考.
綜閤攷慮瞭沿河路基受遲刷邊坡幾何形態變化、河道水位及地下水位對公路路基穩定性的影響情況,建立瞭沿河路基遲刷崩塌理論模式,併通過對工程實例進行計算分析,探討瞭各因素對沿河路基邊坡穩定性的影響規律,提齣瞭沿河路基邊坡穩定性的判定方法,可作為沿河路基設計與施工的有益參攷.
종합고필료연하로기수충쇄변파궤하형태변화、하도수위급지하수위대공로로기은정성적영향정황,건립료연하로기충쇄붕탑이론모식,병통과대공정실례진행계산분석,탐토료각인소대연하로기변파은정성적영향규률,제출료연하로기변파은정성적판정방법,가작위연하로기설계여시공적유익삼고.
