船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2012年
4期
71-74,78
,共5页
钢-泡沫结构%单壳舷侧结构%耐撞性能
鋼-泡沫結構%單殼舷側結構%耐撞性能
강-포말결구%단각현측결구%내당성능
在分析124.5 m常规单壳舷侧结构耐撞性能的基础上,结合钢-泡沫结构自身的冲击性能,将钢-泡沫结构替代舷侧外板结构,得到新的舷侧耐撞结构形式.利用MSC.Dytran数值仿真软件,对舷侧结构的耐撞性能进行综合分析.
在分析124.5 m常規單殼舷側結構耐撞性能的基礎上,結閤鋼-泡沫結構自身的遲擊性能,將鋼-泡沫結構替代舷側外闆結構,得到新的舷側耐撞結構形式.利用MSC.Dytran數值倣真軟件,對舷側結構的耐撞性能進行綜閤分析.
재분석124.5 m상규단각현측결구내당성능적기출상,결합강-포말결구자신적충격성능,장강-포말결구체대현측외판결구,득도신적현측내당결구형식.이용MSC.Dytran수치방진연건,대현측결구적내당성능진행종합분석.
