摩擦学学报
摩抆學學報
마찰학학보
TRIBOLOGY
2004年
2期
144-147
,共4页
炭纤维%铜基复合材料%摩擦学性能%磨损表面特征
炭纖維%銅基複閤材料%摩抆學性能%磨損錶麵特徵
탄섬유%동기복합재료%마찰학성능%마손표면특정
考察了炭纤维增强铜基复合材料的摩擦磨损性能,利用扫描电子显微镜、电子探针X射线显微分析仪和表面轮廓测试仪等观察分析了复合材料磨损表面形貌和元素组成.结果表明,复合材料摩擦磨损性能及其磨损表面形貌与粗糙度同载荷及滑动速度密切相关,当载荷和速度小于某一临界值时,复合材料同钢对摩时的摩擦系数和磨损率均较小,而当载荷和速度超过临界值时,复合材料的摩擦系数和磨损率均大幅增大,复合材料磨损表面形成了由C、Cu和Fe等元素组成的固体润滑和防护薄膜,使得其在干摩擦条件下同钢对摩时的摩擦系数和磨损率均较低.
攷察瞭炭纖維增彊銅基複閤材料的摩抆磨損性能,利用掃描電子顯微鏡、電子探針X射線顯微分析儀和錶麵輪廓測試儀等觀察分析瞭複閤材料磨損錶麵形貌和元素組成.結果錶明,複閤材料摩抆磨損性能及其磨損錶麵形貌與粗糙度同載荷及滑動速度密切相關,噹載荷和速度小于某一臨界值時,複閤材料同鋼對摩時的摩抆繫數和磨損率均較小,而噹載荷和速度超過臨界值時,複閤材料的摩抆繫數和磨損率均大幅增大,複閤材料磨損錶麵形成瞭由C、Cu和Fe等元素組成的固體潤滑和防護薄膜,使得其在榦摩抆條件下同鋼對摩時的摩抆繫數和磨損率均較低.
고찰료탄섬유증강동기복합재료적마찰마손성능,이용소묘전자현미경、전자탐침X사선현미분석의화표면륜곽측시의등관찰분석료복합재료마손표면형모화원소조성.결과표명,복합재료마찰마손성능급기마손표면형모여조조도동재하급활동속도밀절상관,당재하화속도소우모일림계치시,복합재료동강대마시적마찰계수화마손솔균교소,이당재하화속도초과림계치시,복합재료적마찰계수화마손솔균대폭증대,복합재료마손표면형성료유C、Cu화Fe등원소조성적고체윤활화방호박막,사득기재간마찰조건하동강대마시적마찰계수화마손솔균교저.
