CAJ | 학술논문

整个人类客运交通发展的历史是一个速度不断提高的历史.20世纪特别令人瞩目的是出现了高速磁悬浮列车,它的发展使得人类地面客运的速度可望在 21世纪中前期达到500km/h的新水平. 作为一种完全新型的交通运输高技术,高速磁悬浮列车的战略发展顺序大致要经历四个阶段,即:(1)技术方案的基础性研究,证明方案的可行性与优越性;(2)选定方案的工程技术研究发展,证实整个系统及全部装备可以安全、可靠、经济地实际运行;(3)建造足够长的实用运营线,实现有关装备,工程与运营的产业化;(4)大规模推广应用,逐步提高其在整个交通运输系统中的地位.经过近四十年的持续努力,德国的常导Transrapid系统和日本的超导MLX系统耗资数十亿美元已成功地完成了基础性研究和工程技术研究发展阶段,技术已大体成熟到可以建造实际运营线,并为建造实用线,实现产业化方向进行了多年努力,但也遇到了较大困难.美国、瑞士还进行着几个新型方案的基础性研究,如Magplane, Inductrack, Maglev-2000,Urban Maglev及Swissmetro.本文简要介绍了有关的进展情况,作为确定我国发展战略的重要参考. 我国从八十年代后期起开始了磁悬浮列车关键技术的研究,九十年代中期以来又积极促进高速磁悬浮列车的发展,从我国实际出发,在分析、研究国际发展的现状与展望基础上,我们的发展战略建议应顺序分为五个阶段,即:(1)我国发展高速磁悬浮列车必要性的论证;(2)在引进技术基础上,建成试验运营线;(3)为长大干线如京沪线采用磁悬浮技术进行论证,组建自主的研究发展骨干队伍;(4)建设长大干线,实现相关装备与工程的产业化与国产化;(5)在我国未来的高速客运专线网中,逐步使磁悬浮列车发挥骨干作用.近年来,取得了可喜的进展,在我国需要高速磁悬浮列车问题上取得了一定共识,引进德国Transrapid系统,建造上海浦东机场进城的30 公里长的试验运营线计划已在积极实施中,高速磁悬浮技术已作为专项列入了国家高技术研究发展计划(863计划).本文简要介绍了高速磁悬浮列车的原理、特点与优越性、应用范围以及我国近年来磁悬浮列车技术的重大进展与近期工作的建议. 整箇人類客運交通髮展的歷史是一箇速度不斷提高的歷史.20世紀特彆令人矚目的是齣現瞭高速磁懸浮列車,它的髮展使得人類地麵客運的速度可望在 21世紀中前期達到500km/h的新水平. 作為一種完全新型的交通運輸高技術,高速磁懸浮列車的戰略髮展順序大緻要經歷四箇階段,即:(1)技術方案的基礎性研究,證明方案的可行性與優越性;(2)選定方案的工程技術研究髮展,證實整箇繫統及全部裝備可以安全、可靠、經濟地實際運行;(3)建造足夠長的實用運營線,實現有關裝備,工程與運營的產業化;(4)大規模推廣應用,逐步提高其在整箇交通運輸繫統中的地位.經過近四十年的持續努力,德國的常導Transrapid繫統和日本的超導MLX繫統耗資數十億美元已成功地完成瞭基礎性研究和工程技術研究髮展階段,技術已大體成熟到可以建造實際運營線,併為建造實用線,實現產業化方嚮進行瞭多年努力,但也遇到瞭較大睏難.美國、瑞士還進行著幾箇新型方案的基礎性研究,如Magplane, Inductrack, Maglev-2000,Urban Maglev及Swissmetro.本文簡要介紹瞭有關的進展情況,作為確定我國髮展戰略的重要參攷. 我國從八十年代後期起開始瞭磁懸浮列車關鍵技術的研究,九十年代中期以來又積極促進高速磁懸浮列車的髮展,從我國實際齣髮,在分析、研究國際髮展的現狀與展望基礎上,我們的髮展戰略建議應順序分為五箇階段,即:(1)我國髮展高速磁懸浮列車必要性的論證;(2)在引進技術基礎上,建成試驗運營線;(3)為長大榦線如京滬線採用磁懸浮技術進行論證,組建自主的研究髮展骨榦隊伍;(4)建設長大榦線,實現相關裝備與工程的產業化與國產化;(5)在我國未來的高速客運專線網中,逐步使磁懸浮列車髮揮骨榦作用.近年來,取得瞭可喜的進展,在我國需要高速磁懸浮列車問題上取得瞭一定共識,引進德國Transrapid繫統,建造上海浦東機場進城的30 公裏長的試驗運營線計劃已在積極實施中,高速磁懸浮技術已作為專項列入瞭國傢高技術研究髮展計劃(863計劃).本文簡要介紹瞭高速磁懸浮列車的原理、特點與優越性、應用範圍以及我國近年來磁懸浮列車技術的重大進展與近期工作的建議.
정개인류객운교통발전적역사시일개속도불단제고적역사.20세기특별령인촉목적시출현료고속자현부열차,타적발전사득인류지면객운적속도가망재 21세기중전기체도500km/h적신수평. 작위일충완전신형적교통운수고기술,고속자현부열차적전략발전순서대치요경력사개계단,즉:(1)기술방안적기출성연구,증명방안적가행성여우월성;(2)선정방안적공정기술연구발전,증실정개계통급전부장비가이안전、가고、경제지실제운행;(3)건조족구장적실용운영선,실현유관장비,공정여운영적산업화;(4)대규모추엄응용,축보제고기재정개교통운수계통중적지위.경과근사십년적지속노력,덕국적상도Transrapid계통화일본적초도MLX계통모자수십억미원이성공지완성료기출성연구화공정기술연구발전계단,기술이대체성숙도가이건조실제운영선,병위건조실용선,실현산업화방향진행료다년노력,단야우도료교대곤난.미국、서사환진행착궤개신형방안적기출성연구,여Magplane, Inductrack, Maglev-2000,Urban Maglev급Swissmetro.본문간요개소료유관적진전정황,작위학정아국발전전략적중요삼고. 아국종팔십년대후기기개시료자현부열차관건기술적연구,구십년대중기이래우적겁촉진고속자현부열차적발전,종아국실제출발,재분석、연구국제발전적현상여전망기출상,아문적발전전략건의응순서분위오개계단,즉:(1)아국발전고속자현부열차필요성적론증;(2)재인진기술기출상,건성시험운영선;(3)위장대간선여경호선채용자현부기술진행론증,조건자주적연구발전골간대오;(4)건설장대간선,실현상관장비여공정적산업화여국산화;(5)재아국미래적고속객운전선망중,축보사자현부열차발휘골간작용.근년래,취득료가희적진전,재아국수요고속자현부열차문제상취득료일정공식,인진덕국Transrapid계통,건조상해포동궤장진성적30 공리장적시험운영선계화이재적겁실시중,고속자현부기술이작위전항렬입료국가고기술연구발전계화(863계화).본문간요개소료고속자현부열차적원리、특점여우월성、응용범위이급아국근년래자현부열차기술적중대진전여근기공작적건의.