同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2004年
11期
1461-1465
,共5页
城市高架道路%匝道%布局模型%遗传算法
城市高架道路%匝道%佈跼模型%遺傳算法
성시고가도로%잡도%포국모형%유전산법
根据城市高架道路匝道布局包含匝道数量、匝道间距和匝道选型的问题特征,在研究高架道路影响域确定方法与影响域交通需求推算方法的基础上,运用交通网络设计思想,将备选匝道作为网络设计的备选路段,建立了匝道布局问题的双层规划模型,针对模型是约束区域非凸的0-1规划问题的特点,设计了求解模型的遗传算法,并给出算例.
根據城市高架道路匝道佈跼包含匝道數量、匝道間距和匝道選型的問題特徵,在研究高架道路影響域確定方法與影響域交通需求推算方法的基礎上,運用交通網絡設計思想,將備選匝道作為網絡設計的備選路段,建立瞭匝道佈跼問題的雙層規劃模型,針對模型是約束區域非凸的0-1規劃問題的特點,設計瞭求解模型的遺傳算法,併給齣算例.
근거성시고가도로잡도포국포함잡도수량、잡도간거화잡도선형적문제특정,재연구고가도로영향역학정방법여영향역교통수구추산방법적기출상,운용교통망락설계사상,장비선잡도작위망락설계적비선로단,건립료잡도포국문제적쌍층규화모형,침대모형시약속구역비철적0-1규화문제적특점,설계료구해모형적유전산법,병급출산례.
