CAJ | 학술논문

质子膜内水分和阴极多孔电极中液态水含量是PEM燃料电池正常运行的控制因素.本文给出了一个用于研究PEM燃料电池内水迁移的稳态、等温、两相流模型.模型耦合了连续方程、动量守恒方程和物质守恒方程,以及水在质子膜中传递方程.运用试验结果验证了模型的有效性.分析模拟结果表明,增大系统操作压力、升高电池操作温度和降低加湿温度将会使质子膜中水的净迁移通量增大;增大操作压力、降低操作温度和升高加湿温度会增加阴极CTL与GDL界面上液态水含量.
질자막내수분화음겁다공전겁중액태수함량시PEM연료전지정상운행적공제인소.본문급출료일개용우연구PEM연료전지내수천이적은태、등온、량상류모형.모형우합료련속방정、동량수항방정화물질수항방정,이급수재질자막중전체방정.운용시험결과험증료모형적유효성.분석모의결과표명,증대계통조작압력、승고전지조작온도화강저가습온도장회사질자막중수적정천이통량증대;증대조작압력、강저조작온도화승고가습온도회증가음겁CTL여GDL계면상액태수함량.