武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2005年
2期
266-269
,共4页
斜拉桥%动力特性%有限元
斜拉橋%動力特性%有限元
사랍교%동력특성%유한원
通过对一座具有非对称布置的独塔单索面斜拉桥的分析,应用MSC有限元分析软件建立3D全桥结构有限元模型,对斜拉桥结构进行动力特性计算,将所得计算结果与现场测试结果进行分析比较,通过比较说明3D有限元模型是合理的、准确的.文中所采用的计算方法对同类型桥梁的计算具有参考意义.
通過對一座具有非對稱佈置的獨塔單索麵斜拉橋的分析,應用MSC有限元分析軟件建立3D全橋結構有限元模型,對斜拉橋結構進行動力特性計算,將所得計算結果與現場測試結果進行分析比較,通過比較說明3D有限元模型是閤理的、準確的.文中所採用的計算方法對同類型橋樑的計算具有參攷意義.
통과대일좌구유비대칭포치적독탑단색면사랍교적분석,응용MSC유한원분석연건건립3D전교결구유한원모형,대사랍교결구진행동력특성계산,장소득계산결과여현장측시결과진행분석비교,통과비교설명3D유한원모형시합리적、준학적.문중소채용적계산방법대동류형교량적계산구유삼고의의.
