公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2009年
3期
93-96
,共4页
公路%水泥%支持向量机%抗压强度
公路%水泥%支持嚮量機%抗壓彊度
공로%수니%지지향량궤%항압강도
利用支持向量机结构简单、学习性能出色和较强的推广性等优点,通过对已有实例样本的学习,建立了水泥28 d抗压强度与其各影响因素之间的高度非线性映射关系,然后用样本学到的新关系预测新的水泥抗压强度,并将预测结果与传统回归分析、神经网络预测结果进行了对比.研究表明,与传统的方法相比,支持向量机方法精度较高、相对误差小,为预测水泥28 d抗压强度提供了一条新途径.
利用支持嚮量機結構簡單、學習性能齣色和較彊的推廣性等優點,通過對已有實例樣本的學習,建立瞭水泥28 d抗壓彊度與其各影響因素之間的高度非線性映射關繫,然後用樣本學到的新關繫預測新的水泥抗壓彊度,併將預測結果與傳統迴歸分析、神經網絡預測結果進行瞭對比.研究錶明,與傳統的方法相比,支持嚮量機方法精度較高、相對誤差小,為預測水泥28 d抗壓彊度提供瞭一條新途徑.
이용지지향량궤결구간단、학습성능출색화교강적추엄성등우점,통과대이유실례양본적학습,건립료수니28 d항압강도여기각영향인소지간적고도비선성영사관계,연후용양본학도적신관계예측신적수니항압강도,병장예측결과여전통회귀분석、신경망락예측결과진행료대비.연구표명,여전통적방법상비,지지향량궤방법정도교고、상대오차소,위예측수니28 d항압강도제공료일조신도경.
