河南林业科技
河南林業科技
하남임업과기
HENAN FORESTRY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2009年
2期
33-34
,共2页
高速公路%杨树%绿化带%生态效益%评价
高速公路%楊樹%綠化帶%生態效益%評價
고속공로%양수%녹화대%생태효익%평개
以京港澳高速公路新郑与长葛交界处20 km区域内杨树绿化带为研究对象,发现杨树绿化带可以提高土壤有机质37.86 %,提高全氮11.39 %、水解氮25.25 %、速效磷19.53 %、速效钾34.19 %,小于0.01 mm的物理性黏粒降低12.1 %,pH值降低2.41 %;减低噪音0.030 dB(A)/0.3m;吸收汽车尾气排出碳氧化物的98.48 %、氮氧化物的21.97 %.
以京港澳高速公路新鄭與長葛交界處20 km區域內楊樹綠化帶為研究對象,髮現楊樹綠化帶可以提高土壤有機質37.86 %,提高全氮11.39 %、水解氮25.25 %、速效燐19.53 %、速效鉀34.19 %,小于0.01 mm的物理性黏粒降低12.1 %,pH值降低2.41 %;減低譟音0.030 dB(A)/0.3m;吸收汽車尾氣排齣碳氧化物的98.48 %、氮氧化物的21.97 %.
이경항오고속공로신정여장갈교계처20 km구역내양수녹화대위연구대상,발현양수녹화대가이제고토양유궤질37.86 %,제고전담11.39 %、수해담25.25 %、속효린19.53 %、속효갑34.19 %,소우0.01 mm적물이성점립강저12.1 %,pH치강저2.41 %;감저조음0.030 dB(A)/0.3m;흡수기차미기배출탄양화물적98.48 %、담양화물적21.97 %.
