CAJ | 학술논문

基于非线性有限元软件MSC.Marc对某汽车门框复杂截面型材的二维(2D)拉弯回弹进行了数值模拟研究.首先通过对拉力控制方式下张臂式拉弯机构的运动原理进行分析,提出了一种夹具端边界条件加载方法,该方法克服了拉弯成形过程中夹具轨迹不易确定的难点.然后研究了单元类型、圆角单元尺寸对回弹模拟准确度的影响,并得到了半径回弹量随预拉力变化的规律.模拟结果表明:对于此种复杂截面型材的拉弯回弹模拟,采用实体壳单元模型得到的半径回弹预测值更准确;在一定圆角单元尺寸范围内,随着圆角单元尺寸的减小,回弹模拟准确度提高;半径回弹量随着预拉力的增大而逐渐变小,当预拉力增大到一定值时,预拉力对回弹的影响不明显.
기우비선성유한원연건MSC.Marc대모기차문광복잡절면형재적이유(2D)랍만회탄진행료수치모의연구.수선통과대랍력공제방식하장비식랍만궤구적운동원리진행분석,제출료일충협구단변계조건가재방법,해방법극복료랍만성형과정중협구궤적불역학정적난점.연후연구료단원류형、원각단원척촌대회탄모의준학도적영향,병득도료반경회탄량수예랍력변화적규률.모의결과표명:대우차충복잡절면형재적랍만회탄모의,채용실체각단원모형득도적반경회탄예측치경준학;재일정원각단원척촌범위내,수착원각단원척촌적감소,회탄모의준학도제고;반경회탄량수착예랍력적증대이축점변소,당예랍력증대도일정치시,예랍력대회탄적영향불명현.