汽车安全与节能学报
汽車安全與節能學報
기차안전여절능학보
JOURNAL OF AUTOMOTIVE SAFETY AND ENGERGY
2010年
4期
253-259
,共7页
陈海斌%王正国%Albert I King%Liying Zhang
陳海斌%王正國%Albert I King%Liying Zhang
진해빈%왕정국%Albert I King%Liying Zhang
交通事故%碰撞%下肢%损伤%容限%生物力学
交通事故%踫撞%下肢%損傷%容限%生物力學
교통사고%팽당%하지%손상%용한%생물역학
为开展汽车碰撞事故的实验分析和数值建模,综述了下肢的损伤容限数据和损伤机制.被选文献起1859年的自股骨三点弯曲试验数据(Weber),直至2009年的行人下肢多刚体建模数据(Kerrigan).数据表明:在汽车碰撞事故中下肢损伤较为多见,其症状常常为大面积软组织撕裂或缺损,并伴有严重骨折或脱位.对于股骨、髌骨、膝关节、胫骨和踝关节等下肢部位,比较了在静态、动态条件下的弯矩、扭矩、轴向压缩力的损伤容限数据.对于膝关节伤、长骨干骨折、股骨颈骨折、股骨髁骨折、踝关节骨折、脚骨骨折等典型伤类,讨论了下肢撞击的损伤机制.
為開展汽車踫撞事故的實驗分析和數值建模,綜述瞭下肢的損傷容限數據和損傷機製.被選文獻起1859年的自股骨三點彎麯試驗數據(Weber),直至2009年的行人下肢多剛體建模數據(Kerrigan).數據錶明:在汽車踫撞事故中下肢損傷較為多見,其癥狀常常為大麵積軟組織撕裂或缺損,併伴有嚴重骨摺或脫位.對于股骨、髕骨、膝關節、脛骨和踝關節等下肢部位,比較瞭在靜態、動態條件下的彎矩、扭矩、軸嚮壓縮力的損傷容限數據.對于膝關節傷、長骨榦骨摺、股骨頸骨摺、股骨髁骨摺、踝關節骨摺、腳骨骨摺等典型傷類,討論瞭下肢撞擊的損傷機製.
위개전기차팽당사고적실험분석화수치건모,종술료하지적손상용한수거화손상궤제.피선문헌기1859년적자고골삼점만곡시험수거(Weber),직지2009년적행인하지다강체건모수거(Kerrigan).수거표명:재기차팽당사고중하지손상교위다견,기증상상상위대면적연조직시렬혹결손,병반유엄중골절혹탈위.대우고골、빈골、슬관절、경골화과관절등하지부위,비교료재정태、동태조건하적만구、뉴구、축향압축력적손상용한수거.대우슬관절상、장골간골절、고골경골절、고골과골절、과관절골절、각골골절등전형상류,토론료하지당격적손상궤제.