锻压技术
鍛壓技術
단압기술
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
2011年
5期
32-35
,共4页
朱梅云%崔礼春%熊飞%刘明森%孙晓%王淑俊
硃梅雲%崔禮春%熊飛%劉明森%孫曉%王淑俊
주매운%최례춘%웅비%류명삼%손효%왕숙준
尾门内板%模面优化%有限元%破裂%起皱%拉深筋参数
尾門內闆%模麵優化%有限元%破裂%起皺%拉深觔參數
미문내판%모면우화%유한원%파렬%기추%랍심근삼수
基于动力显示有限元软件eta/Dynaform,对尾门内板的拉深过程进行数值模拟,分析了拉深中破裂和起皱缺陷产生的原因,也分析了仅通过改变拉深筋参数无法消除缺陷的原因.考虑到冲压工艺参数的设置以及模面优化扮演着十分重要的角色,通过参数的调节和模面的优化来消除缺陷,并通过模拟实验验证成形缺陷基本得到消除,较好地解决了尾门内板成形中的质量问题.
基于動力顯示有限元軟件eta/Dynaform,對尾門內闆的拉深過程進行數值模擬,分析瞭拉深中破裂和起皺缺陷產生的原因,也分析瞭僅通過改變拉深觔參數無法消除缺陷的原因.攷慮到遲壓工藝參數的設置以及模麵優化扮縯著十分重要的角色,通過參數的調節和模麵的優化來消除缺陷,併通過模擬實驗驗證成形缺陷基本得到消除,較好地解決瞭尾門內闆成形中的質量問題.
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