液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2011年
8期
1-3
,共3页
PRO/E%电动车%弹簧%气囊%阻尼器
PRO/E%電動車%彈簧%氣囊%阻尼器
PRO/E%전동차%탄황%기낭%조니기
基于PRO/E软件对电动车后阻尼器结构在原有基础上进行二次开发,以弹簧与气囊作为介质,对其内部结构、工作原理、产品外观进行创新设计,而后通过对KBS普通弹簧式阻尼器和弹簧——气囊式阻尼器实物样品减振试验性能的对比,体现本设计的优越性.
基于PRO/E軟件對電動車後阻尼器結構在原有基礎上進行二次開髮,以彈簧與氣囊作為介質,對其內部結構、工作原理、產品外觀進行創新設計,而後通過對KBS普通彈簧式阻尼器和彈簧——氣囊式阻尼器實物樣品減振試驗性能的對比,體現本設計的優越性.
기우PRO/E연건대전동차후조니기결구재원유기출상진행이차개발,이탄황여기낭작위개질,대기내부결구、공작원리、산품외관진행창신설계,이후통과대KBS보통탄황식조니기화탄황——기낭식조니기실물양품감진시험성능적대비,체현본설계적우월성.
