热力透平
熱力透平
열력투평
THERMAL TURBINE
2003年
1期
36-42
,共7页
汽轮机%三维%叶片%有限元%应力分析
汽輪機%三維%葉片%有限元%應力分析
기륜궤%삼유%협편%유한원%응력분석
为了获得汽轮机叶片更为真实详细的应力状态,建立三维实体模型并采用合适的有限元模型进行分析是非常必要的.本文给出了完成叶片三维应力分析所必须的三个步骤并提供了相应的方法:叶片三维有限元计算网格的自动生成,合适的静态与动态应力有限元分析模型的建立,有限元分析结果的后处理方法.文中最后还使用本文提供的方法分析了一个汽轮机末级长叶片和五片成组叶片的静态与动态应力,计算结果与实验数据进行了对比,表明了计算模型的精确度以及应力分析系统的工程实用性.
為瞭穫得汽輪機葉片更為真實詳細的應力狀態,建立三維實體模型併採用閤適的有限元模型進行分析是非常必要的.本文給齣瞭完成葉片三維應力分析所必鬚的三箇步驟併提供瞭相應的方法:葉片三維有限元計算網格的自動生成,閤適的靜態與動態應力有限元分析模型的建立,有限元分析結果的後處理方法.文中最後還使用本文提供的方法分析瞭一箇汽輪機末級長葉片和五片成組葉片的靜態與動態應力,計算結果與實驗數據進行瞭對比,錶明瞭計算模型的精確度以及應力分析繫統的工程實用性.
위료획득기륜궤협편경위진실상세적응력상태,건립삼유실체모형병채용합괄적유한원모형진행분석시비상필요적.본문급출료완성협편삼유응력분석소필수적삼개보취병제공료상응적방법:협편삼유유한원계산망격적자동생성,합괄적정태여동태응력유한원분석모형적건립,유한원분석결과적후처리방법.문중최후환사용본문제공적방법분석료일개기륜궤말급장협편화오편성조협편적정태여동태응력,계산결과여실험수거진행료대비,표명료계산모형적정학도이급응력분석계통적공정실용성.
