公路
公路
공로
HIGHWAY
2007年
7期
177-182
,共6页
固化剂%粉质土%路基%试验
固化劑%粉質土%路基%試驗
고화제%분질토%로기%시험
从力学及路用性能的角度出发,进行SEU-2型固化剂和其他材料加固粉质土路基的室内及现场试验研究,以确定加固粉性土路基的合理方案及外加剂掺量,并对其稳定规律进行分析.研究结果表明,掺加SEU-2型固化剂可明显增加粉性土的无侧限抗压强度和水稳性,减小其收缩变形.掺加4%SEU-2型固化剂能满足路基的各项技术指标要求,是最为合理的加固粉性土路基的方案.
從力學及路用性能的角度齣髮,進行SEU-2型固化劑和其他材料加固粉質土路基的室內及現場試驗研究,以確定加固粉性土路基的閤理方案及外加劑摻量,併對其穩定規律進行分析.研究結果錶明,摻加SEU-2型固化劑可明顯增加粉性土的無側限抗壓彊度和水穩性,減小其收縮變形.摻加4%SEU-2型固化劑能滿足路基的各項技術指標要求,是最為閤理的加固粉性土路基的方案.
종역학급로용성능적각도출발,진행SEU-2형고화제화기타재료가고분질토로기적실내급현장시험연구,이학정가고분성토로기적합리방안급외가제참량,병대기은정규률진행분석.연구결과표명,참가SEU-2형고화제가명현증가분성토적무측한항압강도화수은성,감소기수축변형.참가4%SEU-2형고화제능만족로기적각항기술지표요구,시최위합리적가고분성토로기적방안.
