电机与控制学报
電機與控製學報
전궤여공제학보
ECTRIC MACHINES AND CONTROL
2009年
2期
287-289,295
,共4页
螺旋管%气液分离器%控制%设计
螺鏇管%氣液分離器%控製%設計
라선관%기액분리기%공제%설계
结合重力和螺旋管离心力分离的特点,提出一种螺旋管复合气液分离器结构.基于重力作用下气液分离的边界条件,给出了分离器直径、高度的设计方法;基于螺旋管离心力作用下气液分离的边界条件,给出了分离器螺旋管截面直径、螺旋管圈数的设计方法.总结人工控制经验,设计了分离器液位Fuzzy-PID控制器.实验表明,气液分离效果良好,分离流量是同尺寸重力分离器的2.5倍.
結閤重力和螺鏇管離心力分離的特點,提齣一種螺鏇管複閤氣液分離器結構.基于重力作用下氣液分離的邊界條件,給齣瞭分離器直徑、高度的設計方法;基于螺鏇管離心力作用下氣液分離的邊界條件,給齣瞭分離器螺鏇管截麵直徑、螺鏇管圈數的設計方法.總結人工控製經驗,設計瞭分離器液位Fuzzy-PID控製器.實驗錶明,氣液分離效果良好,分離流量是同呎吋重力分離器的2.5倍.
결합중력화라선관리심력분리적특점,제출일충라선관복합기액분리기결구.기우중력작용하기액분리적변계조건,급출료분리기직경、고도적설계방법;기우라선관리심력작용하기액분리적변계조건,급출료분리기라선관절면직경、라선관권수적설계방법.총결인공공제경험,설계료분리기액위Fuzzy-PID공제기.실험표명,기액분리효과량호,분리류량시동척촌중력분리기적2.5배.
