铁道车辆
鐵道車輛
철도차량
ROLLING STOCK
2010年
6期
4-6
,共3页
程亚军%刘凤华%滕万秀%王东屏
程亞軍%劉鳳華%滕萬秀%王東屏
정아군%류봉화%등만수%왕동병
高速列车%交会%压力波%仿真
高速列車%交會%壓力波%倣真
고속열차%교회%압력파%방진
建立了某高速列车4辆编组的列车空气动力学交会模型,模拟列车交会时表面空气压力波的变化,并将仿真分析结果与实车试验结果数据进行了对比分析.分析结果表明,仿真模型能够基本模拟列车实车运行时的压力波变化,仿真分析结果可以为新车型设计与改进提供可靠的参考数据.
建立瞭某高速列車4輛編組的列車空氣動力學交會模型,模擬列車交會時錶麵空氣壓力波的變化,併將倣真分析結果與實車試驗結果數據進行瞭對比分析.分析結果錶明,倣真模型能夠基本模擬列車實車運行時的壓力波變化,倣真分析結果可以為新車型設計與改進提供可靠的參攷數據.
건립료모고속열차4량편조적열차공기동역학교회모형,모의열차교회시표면공기압력파적변화,병장방진분석결과여실차시험결과수거진행료대비분석.분석결과표명,방진모형능구기본모의열차실차운행시적압력파변화,방진분석결과가이위신차형설계여개진제공가고적삼고수거.
