机械传动
機械傳動
궤계전동
JOURNAL OF MECHANGICAL TRANSMISSION
2011年
8期
1-5
,共5页
剪切应力%残余应力%疲劳失效%应力与强度比%变速箱齿轮
剪切應力%殘餘應力%疲勞失效%應力與彊度比%變速箱齒輪
전절응력%잔여응력%피로실효%응력여강도비%변속상치륜
以拖拉机变速箱主动弧齿锥齿轮为例,根据齿面沿深度方向剪切应力和剪切强度之比值分布进行表层下疲劳失效方式和疲劳源区域的预测分析和试验验证.通过齿轮剪切应力计算并与残余应力进行叠加分析,以及硬度与强度之间的转换关系,得到了齿轮沿齿面深度方向的应力与强度分布,以基于局部剪切屈服强度值方法判定准则,分析齿轮疲劳失效方式和相互转化的机理,并以大量失效齿轮的分析得以验证.结果表明,这一基于叠加剪切应力和剪切屈服强度的判定方法可以直观、快速地进行疲劳失效方式和失效区域预测.
以拖拉機變速箱主動弧齒錐齒輪為例,根據齒麵沿深度方嚮剪切應力和剪切彊度之比值分佈進行錶層下疲勞失效方式和疲勞源區域的預測分析和試驗驗證.通過齒輪剪切應力計算併與殘餘應力進行疊加分析,以及硬度與彊度之間的轉換關繫,得到瞭齒輪沿齒麵深度方嚮的應力與彊度分佈,以基于跼部剪切屈服彊度值方法判定準則,分析齒輪疲勞失效方式和相互轉化的機理,併以大量失效齒輪的分析得以驗證.結果錶明,這一基于疊加剪切應力和剪切屈服彊度的判定方法可以直觀、快速地進行疲勞失效方式和失效區域預測.
이타랍궤변속상주동호치추치륜위례,근거치면연심도방향전절응력화전절강도지비치분포진행표층하피로실효방식화피로원구역적예측분석화시험험증.통과치륜전절응력계산병여잔여응력진행첩가분석,이급경도여강도지간적전환관계,득도료치륜연치면심도방향적응력여강도분포,이기우국부전절굴복강도치방법판정준칙,분석치륜피로실효방식화상호전화적궤리,병이대량실효치륜적분석득이험증.결과표명,저일기우첩가전절응력화전절굴복강도적판정방법가이직관、쾌속지진행피로실효방식화실효구역예측.