油气储运
油氣儲運
유기저운
2011年
11期
876-877
,共2页
压缩机%动力缸%过载%爆燃%敲缸%润滑油
壓縮機%動力缸%過載%爆燃%敲缸%潤滑油
압축궤%동력항%과재%폭연%고항%윤활유
对近年来彩南增压站DPC-2800系列压缩机出现的动力缸缸盖裂纹和缸壁镀层剥落现象进行了分析,结果表明:过大的热负荷、敲缸和爆燃是导致动力缸损伤的3个直接原因.机组在高负荷工况下,为保证动力缸的平稳运行,应及时排除单缸火花塞不正常点火和动力缸负荷分布不均等故障.分析了动力缸出现过多积炭的原因,并从润滑油的选择,注油量的调整,刮油盘根和空气滤芯压差的检查等方面提出了预防措施,确保设备安全运行.
對近年來綵南增壓站DPC-2800繫列壓縮機齣現的動力缸缸蓋裂紋和缸壁鍍層剝落現象進行瞭分析,結果錶明:過大的熱負荷、敲缸和爆燃是導緻動力缸損傷的3箇直接原因.機組在高負荷工況下,為保證動力缸的平穩運行,應及時排除單缸火花塞不正常點火和動力缸負荷分佈不均等故障.分析瞭動力缸齣現過多積炭的原因,併從潤滑油的選擇,註油量的調整,颳油盤根和空氣濾芯壓差的檢查等方麵提齣瞭預防措施,確保設備安全運行.
대근년래채남증압참DPC-2800계렬압축궤출현적동력항항개렬문화항벽도층박락현상진행료분석,결과표명:과대적열부하、고항화폭연시도치동력항손상적3개직접원인.궤조재고부하공황하,위보증동력항적평은운행,응급시배제단항화화새불정상점화화동력항부하분포불균등고장.분석료동력항출현과다적탄적원인,병종윤활유적선택,주유량적조정,괄유반근화공기려심압차적검사등방면제출료예방조시,학보설비안전운행.
