焊接学报
銲接學報
한접학보
TRANSACTIONS OF THE CHINA WELDING INSTITUTION
2002年
2期
33-35，39
,共4页
陈俊梅%陆皓%汪建华%陈卫新%郝达军
陳俊梅%陸皓%汪建華%陳衛新%郝達軍
진준매%륙호%왕건화%진위신%학체군
副车架%焊接变形%残余塑变%有限元
副車架%銲接變形%殘餘塑變%有限元
부차가%한접변형%잔여소변%유한원
焊接时焊缝及其附近因热膨胀受到周围温度较低金属的拘束,产生大量的压缩塑性应变(简称残余塑变),残余塑变的大小和分布决定了最终的残余应力和变形.副车架的焊接变形对汽车底盘的制造精度和质量有重要的影响.本文用残余塑变法对别克轿车副车架焊接总成时,连接前梁、后梁、左梁和右梁的21条焊缝焊接以后的变形规律进行了有限元建模与分析.计算采用了两种大小的有限元网格尺寸,结果表明,对副车架焊接变形分析,焊缝附近大小为15mm的网格尺寸是合理的.所得焊接变形的有关数据可供焊接工艺设计时的预留变形量、工艺参数以及夹具设计等参考,从而保证底盘件的焊接精度和质量.
銲接時銲縫及其附近因熱膨脹受到週圍溫度較低金屬的拘束,產生大量的壓縮塑性應變(簡稱殘餘塑變),殘餘塑變的大小和分佈決定瞭最終的殘餘應力和變形.副車架的銲接變形對汽車底盤的製造精度和質量有重要的影響.本文用殘餘塑變法對彆剋轎車副車架銲接總成時,連接前樑、後樑、左樑和右樑的21條銲縫銲接以後的變形規律進行瞭有限元建模與分析.計算採用瞭兩種大小的有限元網格呎吋,結果錶明,對副車架銲接變形分析,銲縫附近大小為15mm的網格呎吋是閤理的.所得銲接變形的有關數據可供銲接工藝設計時的預留變形量、工藝參數以及夾具設計等參攷,從而保證底盤件的銲接精度和質量.
한접시한봉급기부근인열팽창수도주위온도교저금속적구속,산생대량적압축소성응변(간칭잔여소변),잔여소변적대소화분포결정료최종적잔여응력화변형.부차가적한접변형대기차저반적제조정도화질량유중요적영향.본문용잔여소변법대별극교차부차가한접총성시,련접전량、후량、좌량화우량적21조한봉한접이후적변형규률진행료유한원건모여분석.계산채용료량충대소적유한원망격척촌,결과표명,대부차가한접변형분석,한봉부근대소위15mm적망격척촌시합리적.소득한접변형적유관수거가공한접공예설계시적예류변형량、공예삼수이급협구설계등삼고,종이보증저반건적한접정도화질량.
