汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2003年
3期
298-302
,共5页
施崇槐%李君%沈捷%覃军
施崇槐%李君%瀋捷%覃軍
시숭괴%리군%침첩%담군
柴油机%LPG单燃料发动机%稀薄燃烧
柴油機%LPG單燃料髮動機%稀薄燃燒
시유궤%LPG단연료발동궤%희박연소
以YC6112ZLQ增压中冷柴油机为基础,对有关零部件进行了结构改进设计,并选用了目前国际上先进的LPG燃气装置.通过大量的匹配与优化试验,完成了发动机运行所需软硬件的开发和标定工作.试验表明YC6112ZLQE电控稀薄燃烧LPG单燃料发动机的动力性和经济性完全达到了设计指标的要求,排放达到了欧Ⅱ标准.
以YC6112ZLQ增壓中冷柴油機為基礎,對有關零部件進行瞭結構改進設計,併選用瞭目前國際上先進的LPG燃氣裝置.通過大量的匹配與優化試驗,完成瞭髮動機運行所需軟硬件的開髮和標定工作.試驗錶明YC6112ZLQE電控稀薄燃燒LPG單燃料髮動機的動力性和經濟性完全達到瞭設計指標的要求,排放達到瞭歐Ⅱ標準.
이YC6112ZLQ증압중랭시유궤위기출,대유관령부건진행료결구개진설계,병선용료목전국제상선진적LPG연기장치.통과대량적필배여우화시험,완성료발동궤운행소수연경건적개발화표정공작.시험표명YC6112ZLQE전공희박연소LPG단연료발동궤적동력성화경제성완전체도료설계지표적요구,배방체도료구Ⅱ표준.
