航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2007年
9期
1401-1404
,共4页
宋双文%蒋荣伟%陈剑%梁德旺
宋雙文%蔣榮偉%陳劍%樑德旺
송쌍문%장영위%진검%량덕왕
航空、航天推进系统%航空发动机%折流燃烧室%离心甩油盘%出口温度分布系数(OTDF)%总压恢复系数%熄火边界
航空、航天推進繫統%航空髮動機%摺流燃燒室%離心甩油盤%齣口溫度分佈繫數(OTDF)%總壓恢複繫數%熄火邊界
항공、항천추진계통%항공발동궤%절류연소실%리심솔유반%출구온도분포계수(OTDF)%총압회복계수%식화변계
以某离心甩油折流燃烧室为研究对象,采用试验的方法,在不同的甩油盘转速下对其性能进行了研究.研究结果表明,该燃烧室具有较高的总压恢复系数,燃烧室出口温度场分布不均匀系数(OTDF)小于0.3,燃烧室的燃烧效率η在0.99以上,燃烧室的贫油熄火边界较窄.该研究结果为折流燃烧室的设计提供了有益的参考.
以某離心甩油摺流燃燒室為研究對象,採用試驗的方法,在不同的甩油盤轉速下對其性能進行瞭研究.研究結果錶明,該燃燒室具有較高的總壓恢複繫數,燃燒室齣口溫度場分佈不均勻繫數(OTDF)小于0.3,燃燒室的燃燒效率η在0.99以上,燃燒室的貧油熄火邊界較窄.該研究結果為摺流燃燒室的設計提供瞭有益的參攷.
이모리심솔유절류연소실위연구대상,채용시험적방법,재불동적솔유반전속하대기성능진행료연구.연구결과표명,해연소실구유교고적총압회복계수,연소실출구온도장분포불균균계수(OTDF)소우0.3,연소실적연소효솔η재0.99이상,연소실적빈유식화변계교착.해연구결과위절류연소실적설계제공료유익적삼고.
