机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2010年
15期
77-80
,共4页
黄俊刚%李长友%童军%闻维维%马兴灶
黃俊剛%李長友%童軍%聞維維%馬興竈
황준강%리장우%동군%문유유%마흥조
液力缓速器%制动扭矩%工程流体动力学%数值模拟%影响因素
液力緩速器%製動扭矩%工程流體動力學%數值模擬%影響因素
액력완속기%제동뉴구%공정류체동역학%수치모의%영향인소
制动扭矩的大小是考察液力缓速器工作效果的关键,在控制系统加载的工作压力一定时,影响液力缓速器制动扭矩的关键因素是定转子叶轮的几何参数.为此,利用工程流体动力学(CFD)软件对不同几何参数条件下的液力缓速器的内流场进行数值模拟.基于SIMPLE算法,采用RANS方程、标准的k-ε湍流模型以及精确的八面体自适应网格技术,分析出在不同几何参数条件下的制动扭矩,结果表明:制动扭矩在循环圆直径D=50～64 mm时增大最为明显,在叶片倾角α=45°时其值最大.同时得到工作腔内的压力分布以及速度分布,为液力缓速器的优化设计提供参考.
製動扭矩的大小是攷察液力緩速器工作效果的關鍵,在控製繫統加載的工作壓力一定時,影響液力緩速器製動扭矩的關鍵因素是定轉子葉輪的幾何參數.為此,利用工程流體動力學(CFD)軟件對不同幾何參數條件下的液力緩速器的內流場進行數值模擬.基于SIMPLE算法,採用RANS方程、標準的k-ε湍流模型以及精確的八麵體自適應網格技術,分析齣在不同幾何參數條件下的製動扭矩,結果錶明:製動扭矩在循環圓直徑D=50～64 mm時增大最為明顯,在葉片傾角α=45°時其值最大.同時得到工作腔內的壓力分佈以及速度分佈,為液力緩速器的優化設計提供參攷.
제동뉴구적대소시고찰액력완속기공작효과적관건,재공제계통가재적공작압력일정시,영향액력완속기제동뉴구적관건인소시정전자협륜적궤하삼수.위차,이용공정류체동역학(CFD)연건대불동궤하삼수조건하적액력완속기적내류장진행수치모의.기우SIMPLE산법,채용RANS방정、표준적k-ε단류모형이급정학적팔면체자괄응망격기술,분석출재불동궤하삼수조건하적제동뉴구,결과표명:제동뉴구재순배원직경D=50～64 mm시증대최위명현,재협편경각α=45°시기치최대.동시득도공작강내적압력분포이급속도분포,위액력완속기적우화설계제공삼고.
