航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2010年
12期
2357-2364
,共8页
军用飞机%结构%疲劳%耐久性%细节疲劳额定值%统计分布
軍用飛機%結構%疲勞%耐久性%細節疲勞額定值%統計分佈
군용비궤%결구%피로%내구성%세절피로액정치%통계분포
为满足军用飞机研制初步设计阶段对结构耐久性(疲劳)快速设计与评估的迫切需求,在全面分析军用飞机与民用飞机主要区别的前提下,针对军用飞机结构与使用载荷特点,以民用飞机细节疲劳额定值(DFR)方法的基本思想和技术途径为基础,从寿命服从对数正态分布的假设出发,对随机载荷谱的当量等幅化方法、结构DFR许用值的确定技术以及标准S-N曲线的建立等关键问题进行深入研究,建立了适用于军用飞机的DFR方法及相应的工程实施技术.初步应用表明方法可行且偏保守,能明显缩短研制周期、降低研制成本,具有重要的工程意义和应用价值,可用于军用飞机研制的初步耐久性设计.
為滿足軍用飛機研製初步設計階段對結構耐久性(疲勞)快速設計與評估的迫切需求,在全麵分析軍用飛機與民用飛機主要區彆的前提下,針對軍用飛機結構與使用載荷特點,以民用飛機細節疲勞額定值(DFR)方法的基本思想和技術途徑為基礎,從壽命服從對數正態分佈的假設齣髮,對隨機載荷譜的噹量等幅化方法、結構DFR許用值的確定技術以及標準S-N麯線的建立等關鍵問題進行深入研究,建立瞭適用于軍用飛機的DFR方法及相應的工程實施技術.初步應用錶明方法可行且偏保守,能明顯縮短研製週期、降低研製成本,具有重要的工程意義和應用價值,可用于軍用飛機研製的初步耐久性設計.
위만족군용비궤연제초보설계계단대결구내구성(피로)쾌속설계여평고적박절수구,재전면분석군용비궤여민용비궤주요구별적전제하,침대군용비궤결구여사용재하특점,이민용비궤세절피로액정치(DFR)방법적기본사상화기술도경위기출,종수명복종대수정태분포적가설출발,대수궤재하보적당량등폭화방법、결구DFR허용치적학정기술이급표준S-N곡선적건립등관건문제진행심입연구,건립료괄용우군용비궤적DFR방법급상응적공정실시기술.초보응용표명방법가행차편보수,능명현축단연제주기、강저연제성본,구유중요적공정의의화응용개치,가용우군용비궤연제적초보내구성설계.
