交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2011年
5期
50-52
,共3页
航空运输%飞机排放%环境污染%标准计算
航空運輸%飛機排放%環境汙染%標準計算
항공운수%비궤배방%배경오염%표준계산
航空运输所带来的污染物排放问题日益引起国际社会的关注,加强航空运输业的节能减排首要问题是建立科学的污染物排放标准.通过对航空器巡航飞行中运动状态的研究,给出了长程巡航速度的计算方法,并根据国际民航组织提供的污染物排放系数,推导出巡航阶段最低的污染物排放量计算公式.通过实际算例,对比分析了不同运行方式下污染物排放量的差异,证明长航程巡航方式下的排放量最少,可以作为衡量航班飞行中节能减排效果的基准.
航空運輸所帶來的汙染物排放問題日益引起國際社會的關註,加彊航空運輸業的節能減排首要問題是建立科學的汙染物排放標準.通過對航空器巡航飛行中運動狀態的研究,給齣瞭長程巡航速度的計算方法,併根據國際民航組織提供的汙染物排放繫數,推導齣巡航階段最低的汙染物排放量計算公式.通過實際算例,對比分析瞭不同運行方式下汙染物排放量的差異,證明長航程巡航方式下的排放量最少,可以作為衡量航班飛行中節能減排效果的基準.
항공운수소대래적오염물배방문제일익인기국제사회적관주,가강항공운수업적절능감배수요문제시건립과학적오염물배방표준.통과대항공기순항비행중운동상태적연구,급출료장정순항속도적계산방법,병근거국제민항조직제공적오염물배방계수,추도출순항계단최저적오염물배방량계산공식.통과실제산례,대비분석료불동운행방식하오염물배방량적차이,증명장항정순항방식하적배방량최소,가이작위형량항반비행중절능감배효과적기준.
