汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2012年
9期
11-14
,共4页
谢旭良%申福林%张国胜%李强
謝旭良%申福林%張國勝%李彊
사욱량%신복림%장국성%리강
高顶驾驶室%顶部强度%生存空间%法规
高頂駕駛室%頂部彊度%生存空間%法規
고정가사실%정부강도%생존공간%법규
为验证某款高顶驾驶室顶部强度和生存空间是否满足相关法规要求,对其建立了有限元模型和假人模型,进行了驾驶室顶部强度的试验仿真,获得了驾驶室变形情况和驾驶员生存空间变化情况.仿真结果和实车试验结果对比分析表明,两者吻合良好,且该高顶驾驶室能够满足GB 26512-2011顶部强度试验要求并能够保证驾驶员的生存空间要求.
為驗證某款高頂駕駛室頂部彊度和生存空間是否滿足相關法規要求,對其建立瞭有限元模型和假人模型,進行瞭駕駛室頂部彊度的試驗倣真,穫得瞭駕駛室變形情況和駕駛員生存空間變化情況.倣真結果和實車試驗結果對比分析錶明,兩者吻閤良好,且該高頂駕駛室能夠滿足GB 26512-2011頂部彊度試驗要求併能夠保證駕駛員的生存空間要求.
위험증모관고정가사실정부강도화생존공간시부만족상관법규요구,대기건립료유한원모형화가인모형,진행료가사실정부강도적시험방진,획득료가사실변형정황화가사원생존공간변화정황.방진결과화실차시험결과대비분석표명,량자문합량호,차해고정가사실능구만족GB 26512-2011정부강도시험요구병능구보증가사원적생존공간요구.
