CAJ | 학술논문

上世纪90年代以前，我国大部分城市实行的是政府直接购买公交服务模式，即政府成立国有企业，由其提供城市公交及其延伸服务，这种模式强化了政府的主导责任，在当时市场经济初步建立时期，有力地促进了公交事业的发展，但与此同时，也不可避免的带来企业效率低下、机构臃肿、缺乏活力等问题。随着城市化进程的加快，城市公共交通面临着更复杂的社会环境，国有垄断模式带来的弊端也逐步暴露且有恶化趋势。
상세기90년대이전，아국대부분성시실행적시정부직접구매공교복무모식，즉정부성입국유기업，유기제공성시공교급기연신복무，저충모식강화료정부적주도책임，재당시시장경제초보건립시기，유력지촉진료공교사업적발전，단여차동시，야불가피면적대래기업효솔저하、궤구옹종、결핍활력등문제。수착성시화진정적가쾌，성시공공교통면림착경복잡적사회배경，국유롱단모식대래적폐단야축보폭로차유악화추세。