中国海洋平台
中國海洋平檯
중국해양평태
CHINA OFFSHORE PLATFORM
2007年
2期
37-41
,共5页
低速推进%全回转舵桨%机桨配合
低速推進%全迴轉舵槳%機槳配閤
저속추진%전회전타장%궤장배합
针对作业船因柴油机主机最低稳定转速等限制难以达到作业要求的低航速和操纵性问题,比较了目前主要推进方式的优缺点,提出了低速用舵桨、高速以普通桨为主的组合推进系统,从总的航行性能对其适宜配置进行了讨论,并给出了具体的设计计算方法.
針對作業船因柴油機主機最低穩定轉速等限製難以達到作業要求的低航速和操縱性問題,比較瞭目前主要推進方式的優缺點,提齣瞭低速用舵槳、高速以普通槳為主的組閤推進繫統,從總的航行性能對其適宜配置進行瞭討論,併給齣瞭具體的設計計算方法.
침대작업선인시유궤주궤최저은정전속등한제난이체도작업요구적저항속화조종성문제,비교료목전주요추진방식적우결점,제출료저속용타장、고속이보통장위주적조합추진계통,종총적항행성능대기괄의배치진행료토론,병급출료구체적설계계산방법.