中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2011年
18期
2170-2174
,共5页
关晓勇%刘春时%徐志祥%李焱
關曉勇%劉春時%徐誌祥%李焱
관효용%류춘시%서지상%리염
机床设计%驱动系统%误差抑制%重心驱动技术
機床設計%驅動繫統%誤差抑製%重心驅動技術
궤상설계%구동계통%오차억제%중심구동기술
machine tool design%feed drive system%error suppression%drive at center of gravity(DCG)
论证了双驱动系统并不是解决重心驱动技术应用的唯一性优化方案,提出了通过驱动力的方向选择、零部件重量的合理分布等使Steiner距离得到有效抑制以实现重心驱动的方法。在此基础上,将单驱动系统引入设计,丰富了重心驱动的内涵。最后,将基于重心驱动的设计方法应用于一款模具加工中心的改进设计,通过对其精度的分析,证明了所提观点的合理性。
論證瞭雙驅動繫統併不是解決重心驅動技術應用的唯一性優化方案,提齣瞭通過驅動力的方嚮選擇、零部件重量的閤理分佈等使Steiner距離得到有效抑製以實現重心驅動的方法。在此基礎上,將單驅動繫統引入設計,豐富瞭重心驅動的內涵。最後,將基于重心驅動的設計方法應用于一款模具加工中心的改進設計,通過對其精度的分析,證明瞭所提觀點的閤理性。
론증료쌍구동계통병불시해결중심구동기술응용적유일성우화방안,제출료통과구동력적방향선택、령부건중량적합리분포등사Steiner거리득도유효억제이실현중심구동적방법。재차기출상,장단구동계통인입설계,봉부료중심구동적내함。최후,장기우중심구동적설계방법응용우일관모구가공중심적개진설계,통과대기정도적분석,증명료소제관점적합이성。
It is clarified that twin drive system tion of DCG(drive at center of gravity), and that is not exclusively optimum for solving the applica- Steiner distance can be reduced or even deleted by the choice of driving force direction, the rational weight distribution of some components, etc. According to this, single drive system was introduced as a valuable supplement for the machine design based on DCG. Lastly these opinions were proved to be reasonable by accuracy evaluation for a die and mould machining center using single drive system.