科技风
科技風
과기풍
TECHNOLOGY WIND
2011年
18期
276-276
,共1页
空中交通管制服务%风险管理%安全管理%体系
空中交通管製服務%風險管理%安全管理%體繫
공중교통관제복무%풍험관리%안전관리%체계
随着中国民航飞行流量的持续高速增加,空中交通管制服务的安全风险已进入高压期和多发期,风险一旦失控,就意味着事故的发生或可能发生。我国空管风险管理还处在起步阶段,在管理体制、管理思想、管理理论等方面都还存在明显的问题。将科学的风险管理方法引入空管安全管理之中是未来空管安全管理模式的必要之举,建立科学的风险管理体系,将使安全管理水平持续大幅度提高,事故和事故征候率将大大降低。本文主要针对当前的空中交通管制服务风险管理进行初步的分析和研究。
隨著中國民航飛行流量的持續高速增加,空中交通管製服務的安全風險已進入高壓期和多髮期,風險一旦失控,就意味著事故的髮生或可能髮生。我國空管風險管理還處在起步階段,在管理體製、管理思想、管理理論等方麵都還存在明顯的問題。將科學的風險管理方法引入空管安全管理之中是未來空管安全管理模式的必要之舉,建立科學的風險管理體繫,將使安全管理水平持續大幅度提高,事故和事故徵候率將大大降低。本文主要針對噹前的空中交通管製服務風險管理進行初步的分析和研究。
수착중국민항비행류량적지속고속증가,공중교통관제복무적안전풍험이진입고압기화다발기,풍험일단실공,취의미착사고적발생혹가능발생。아국공관풍험관리환처재기보계단,재관리체제、관리사상、관리이론등방면도환존재명현적문제。장과학적풍험관리방법인입공관안전관리지중시미래공관안전관리모식적필요지거,건립과학적풍험관리체계,장사안전관리수평지속대폭도제고,사고화사고정후솔장대대강저。본문주요침대당전적공중교통관제복무풍험관리진행초보적분석화연구。