CAJ | 학술논문

以往长输管道跨越结构索系结构多采用钢丝绳为主承重缆索，索系调节难度大，同时跨越结构投用后缆索长期暴漏在空气中，腐蚀现象较为严重，极大的影响悬索跨越结构的寿命。随着在新型缆索材料斜拉桥热挤聚乙烯拉索的推广，逐步在一些大型悬索跨跨越已开始采用，此类悬索跨越机构具有更好的抗拉强度更高、抗腐蚀性能，并且缆索调节较为便利，使用寿命更长，在长输管道跨越工程中具有良好的发展前景。
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