CAJ | 학술논문

目前，高速铁路已成为我国交通运输体系的一个重要组成部分。速度快是高铁的一个首要特征，但速度提升需要庞大技术体系支撑，有一个共识是，时速每提升30－50km就是一个新的技术平台。同时我国也有特殊国情，例如我国国土有三分之二是山区、丘陵、高原等特殊地形，特殊的国情意味着我国高铁的发展会遇到其他国家未有或少见的难题，需要进行自主创新来解决这些问题。
목전，고속철로이성위아국교통운수체계적일개중요조성부분。속도쾌시고철적일개수요특정，단속도제승수요방대기술체계지탱，유일개공식시，시속매제승30－50km취시일개신적기술평태。동시아국야유특수국정，례여아국국토유삼분지이시산구、구릉、고원등특수지형，특수적국정의미착아국고철적발전회우도기타국가미유혹소견적난제，수요진행자주창신래해결저사문제。