减速顶与调速技术
減速頂與調速技術
감속정여조속기술
RETARDERS & SPEED CONTROL TECHNOLOGY
2011年
4期
31-32
,共2页
王伟程%李昕旭%黄韧刚%孙一丁
王偉程%李昕旭%黃韌剛%孫一丁
왕위정%리흔욱%황인강%손일정
编组站%驼峰%调车场%纵断面%测量%数据%检验
編組站%駝峰%調車場%縱斷麵%測量%數據%檢驗
편조참%타봉%조차장%종단면%측량%수거%검험
我国铁路编组站的许多大中小驼峰调车场经过多年的使用，线路的纵断面和当初设计时相比已严重变形，并已影响到溜放车辆的调速效果，甚至危及调车作业的安全，所以掌握最新的纵断面资料对从事驼峰调速系统设计的人员非常重要，本文详细介绍了作者多年来从事驼峰调车场线路纵断面测量的一些经验和体会。
我國鐵路編組站的許多大中小駝峰調車場經過多年的使用，線路的縱斷麵和噹初設計時相比已嚴重變形，併已影響到霤放車輛的調速效果，甚至危及調車作業的安全，所以掌握最新的縱斷麵資料對從事駝峰調速繫統設計的人員非常重要，本文詳細介紹瞭作者多年來從事駝峰調車場線路縱斷麵測量的一些經驗和體會。
아국철로편조참적허다대중소타봉조차장경과다년적사용，선로적종단면화당초설계시상비이엄중변형，병이영향도류방차량적조속효과，심지위급조차작업적안전，소이장악최신적종단면자료대종사타봉조속계통설계적인원비상중요，본문상세개소료작자다년래종사타봉조차장선로종단면측량적일사경험화체회。
