焊接
銲接
한접
WELDING & JOINING
2011年
10期
7-10
,共4页
宋昌宝%矫震%林铁松%何鹏%陶军%季亚娟
宋昌寶%矯震%林鐵鬆%何鵬%陶軍%季亞娟
송창보%교진%림철송%하붕%도군%계아연
线性摩擦焊%钛合金%整体叶盘
線性摩抆銲%鈦閤金%整體葉盤
선성마찰한%태합금%정체협반
线性摩擦焊是20世纪80年代发展起来的一种新型固相焊接方法,其焊接质量高,而且节能环保,在航空发动机整体叶盘设计与制造过程中取得巨大成功.文中总结了线性摩擦焊的原理及其工艺过程,分别从设备制造、工艺试验研究、数值模拟以及工程应用等方面,综述了国内外线性摩擦焊技术的研究进展.
線性摩抆銲是20世紀80年代髮展起來的一種新型固相銲接方法,其銲接質量高,而且節能環保,在航空髮動機整體葉盤設計與製造過程中取得巨大成功.文中總結瞭線性摩抆銲的原理及其工藝過程,分彆從設備製造、工藝試驗研究、數值模擬以及工程應用等方麵,綜述瞭國內外線性摩抆銲技術的研究進展.
선성마찰한시20세기80년대발전기래적일충신형고상한접방법,기한접질량고,이차절능배보,재항공발동궤정체협반설계여제조과정중취득거대성공.문중총결료선성마찰한적원리급기공예과정,분별종설비제조、공예시험연구、수치모의이급공정응용등방면,종술료국내외선성마찰한기술적연구진전.
