汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2011年
4期
288-290
,共3页
刘新龙%巨林仓%胡平%林涛
劉新龍%巨林倉%鬍平%林濤
류신룡%거림창%호평%림도
汽轮机%DEH%阀门%流量
汽輪機%DEH%閥門%流量
기륜궤%DEH%벌문%류량
就汽轮机长期运行或者大修之后DEH系统阀门流量特性偏离原来曲线的问题,对某600MW机组阀门流量特性试验进行说明,并对DEH系统阀门流量曲线进行校正,校正后机组AGC响应及一次调频能力增强.此工作对汽轮机组阀门流量特性曲线校正有一定的参考价值.
就汽輪機長期運行或者大脩之後DEH繫統閥門流量特性偏離原來麯線的問題,對某600MW機組閥門流量特性試驗進行說明,併對DEH繫統閥門流量麯線進行校正,校正後機組AGC響應及一次調頻能力增彊.此工作對汽輪機組閥門流量特性麯線校正有一定的參攷價值.
취기륜궤장기운행혹자대수지후DEH계통벌문류량특성편리원래곡선적문제,대모600MW궤조벌문류량특성시험진행설명,병대DEH계통벌문류량곡선진행교정,교정후궤조AGC향응급일차조빈능력증강.차공작대기륜궤조벌문류량특성곡선교정유일정적삼고개치.
