公路
公路
공로
HIGHWAY
2011年
8期
277-281
,共5页
小净距隧道%爆破%塑性变形%数值模拟
小淨距隧道%爆破%塑性變形%數值模擬
소정거수도%폭파%소성변형%수치모의
以黄衢南高速公路小净距隧道为工程依托,运用有限元的基本理论,采用ABAQUS软件对小净距隧道爆破开挖时相邻洞的影响进行了研究.重点分析了Ⅳ、Ⅴ级围岩条件下考虑爆破因素时隧道的合理净距.分析的重点是隧道后行洞爆破开挖时先行洞产生的塑性变形的范围大小,当塑性区贯通时则认为所选用的净距不合理,或应采取措施.为小净距隧道净距优化及施工方法的选择提供参考.
以黃衢南高速公路小淨距隧道為工程依託,運用有限元的基本理論,採用ABAQUS軟件對小淨距隧道爆破開挖時相鄰洞的影響進行瞭研究.重點分析瞭Ⅳ、Ⅴ級圍巖條件下攷慮爆破因素時隧道的閤理淨距.分析的重點是隧道後行洞爆破開挖時先行洞產生的塑性變形的範圍大小,噹塑性區貫通時則認為所選用的淨距不閤理,或應採取措施.為小淨距隧道淨距優化及施工方法的選擇提供參攷.
이황구남고속공로소정거수도위공정의탁,운용유한원적기본이론,채용ABAQUS연건대소정거수도폭파개알시상린동적영향진행료연구.중점분석료Ⅳ、Ⅴ급위암조건하고필폭파인소시수도적합리정거.분석적중점시수도후행동폭파개알시선행동산생적소성변형적범위대소,당소성구관통시칙인위소선용적정거불합리,혹응채취조시.위소정거수도정거우화급시공방법적선택제공삼고.
