海军航空工程学院学报
海軍航空工程學院學報
해군항공공정학원학보
JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE
2011年
2期
121-125
,共5页
曲东才%曹栋%卢斌文%郑重
麯東纔%曹棟%盧斌文%鄭重
곡동재%조동%로빈문%정중
俯仰角位移(9)%积分式控制规律%根轨迹%零极点配置%仿真
俯仰角位移(9)%積分式控製規律%根軌跡%零極點配置%倣真
부앙각위이(9)%적분식공제규률%근궤적%령겁점배치%방진
为使飞机以足够高的准确度保持在预定飞行轨迹上,飞机俯仰角位移(9)的控制性能及稳态精度至关重要.为改进飞机俯仰角位移控制系统的控制性能,运用根轨迹法对飞机俯仰角位移控制系统的积分式控制规律进行了分析和设计,为提高(9)的稳态精度,基于SISO Design Tool设计工具,对俯仰角位移控制系统的零极点进行校正配置,实现了对飞机俯仰角位移控制系统积分式控制规律的改进设计.仿真结果表明,改进后的积分式控制规律使(9)控制系统的控制性能得以改善,所设计的改进型积分式控制规律是可行的和有效的.
為使飛機以足夠高的準確度保持在預定飛行軌跡上,飛機俯仰角位移(9)的控製性能及穩態精度至關重要.為改進飛機俯仰角位移控製繫統的控製性能,運用根軌跡法對飛機俯仰角位移控製繫統的積分式控製規律進行瞭分析和設計,為提高(9)的穩態精度,基于SISO Design Tool設計工具,對俯仰角位移控製繫統的零極點進行校正配置,實現瞭對飛機俯仰角位移控製繫統積分式控製規律的改進設計.倣真結果錶明,改進後的積分式控製規律使(9)控製繫統的控製性能得以改善,所設計的改進型積分式控製規律是可行的和有效的.
위사비궤이족구고적준학도보지재예정비행궤적상,비궤부앙각위이(9)적공제성능급은태정도지관중요.위개진비궤부앙각위이공제계통적공제성능,운용근궤적법대비궤부앙각위이공제계통적적분식공제규률진행료분석화설계,위제고(9)적은태정도,기우SISO Design Tool설계공구,대부앙각위이공제계통적령겁점진행교정배치,실현료대비궤부앙각위이공제계통적분식공제규률적개진설계.방진결과표명,개진후적적분식공제규률사(9)공제계통적공제성능득이개선,소설계적개진형적분식공제규률시가행적화유효적.
