汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2010年
4期
21-23
,共3页
公交车扶手杆%人机工程
公交車扶手桿%人機工程
공교차부수간%인궤공정
随着城市化进展,越来越多的市民坐公交车出行,而公交车内环境缺少人机设计,由此带来了很多问题,扶手设计是比较明显的一方面.公交车扶手的设计需要考虑两方面问题:1.不碰头;2.舒适抓握.通过分析人机工程学中人体相关尺寸及乘客使用扶手的习惯,本文提出了扶手设计的新方式--阶梯式设计,并陈述了阶梯式布置的优点.
隨著城市化進展,越來越多的市民坐公交車齣行,而公交車內環境缺少人機設計,由此帶來瞭很多問題,扶手設計是比較明顯的一方麵.公交車扶手的設計需要攷慮兩方麵問題:1.不踫頭;2.舒適抓握.通過分析人機工程學中人體相關呎吋及乘客使用扶手的習慣,本文提齣瞭扶手設計的新方式--階梯式設計,併陳述瞭階梯式佈置的優點.
수착성시화진전,월래월다적시민좌공교차출행,이공교차내배경결소인궤설계,유차대래료흔다문제,부수설계시비교명현적일방면.공교차부수적설계수요고필량방면문제:1.불팽두;2.서괄조악.통과분석인궤공정학중인체상관척촌급승객사용부수적습관,본문제출료부수설계적신방식--계제식설계,병진술료계제식포치적우점.