机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2010年
6期
120-121
,共2页
床身圆口%车削%传动%运动
床身圓口%車削%傳動%運動
상신원구%차삭%전동%운동
摇臂铣床整机检验时,G12、G13 项精度由于是多项几何精度误差的累积,误差较大.因此,装配过程中,往往通过刮研床身圆口平面来保证这两项精度,劳动强度大,效率低.床身圆口车削装置的设计很好地解决了上述问题.文中重点介绍了床身圆口车削装置的设计要点、结构、工作原理和过程.
搖臂鐉床整機檢驗時,G12、G13 項精度由于是多項幾何精度誤差的纍積,誤差較大.因此,裝配過程中,往往通過颳研床身圓口平麵來保證這兩項精度,勞動彊度大,效率低.床身圓口車削裝置的設計很好地解決瞭上述問題.文中重點介紹瞭床身圓口車削裝置的設計要點、結構、工作原理和過程.
요비선상정궤검험시,G12、G13 항정도유우시다항궤하정도오차적루적,오차교대.인차,장배과정중,왕왕통과괄연상신원구평면래보증저량항정도,노동강도대,효솔저.상신원구차삭장치적설계흔호지해결료상술문제.문중중점개소료상신원구차삭장치적설계요점、결구、공작원리화과정.